许多 客户在应用液压马达的时候会发觉机器设备发热状况很显著,液压马达和液压油泵是液压系统中关键的2个发热源。相同工作状况标准下,液压马达发热越比较严重就表明该液压马达特性越差,机械效率稍低。因此 在设计方案液压马达时要尽可能保证负压均衡和机械设备摩擦阻力小,那样能尽量提升 机械效率,不容易使液压马达发热很严重。但液压马达在运行全过程中发热還是难以避免的。决策液压马达发热的原因有两个,便是压力和工作中转速比,一般工作压力和转速比越高,液压马达发热便会越比较严重。一般液压马达的工作中水温尽可能操纵在70℃下列,如果越高越应选用冷却系统,普遍冷却系统有水冷和风冷,水冷散热的实际效果更优。液压系统发热操纵得越高,液压系统的可靠性就越高,液压系统就不容易出难题。
(来源:新宏 液压)